购车太“窘”摇几年了

发布时间：2025-06-10 20:09:36 来源：萧然物外网 作者：林建亨

　　3.页面策划功底　　网站运营避免不了要策划很多专题页面，购车在这里大概的讲解下活动页面策划的流程，购车首先明确活动的目的，保证整个活动页面逻辑清楚。

阿里文化是狼性十足的文化，太窘有些部分是我初出社会还不能接受消化的，但以下这些却是我最实在真切的感悟。拿一个活动来说，购车简单说下流程：购车第一步：老板首先会跟你敲定KPI，包括但不限于日均或峰值订单数、客单价、ROI、留存等;第二步：拿到KPI首先做的就是策划方案想文案;第三步：如果有新的页面和产品需求，就画Demo理逻辑给到产品关联到设计和开发资源;第四步：同步定好招商的规则和目标给到行业同学;第五步：通常活动的owner也作为项目经理的角色，接下来就是跟进度→审质量→反馈，直到完成最后验收;第六步：活动上线后，需要实时关注各项数据指标，流量、转化、销量，对应到相应环节做优化，如文案、图片的优化、商品排序调整、红包发放监控等;第七步：活动结束后，保证恢复常态运营，接下来就是根据数据做复盘分析，提炼优缺点，为下一次活动赞经验。

在这里我得出的经验就是当发现问题和执行目标的时候，太窘多问一问“是什么?”和“为什么?”因为主管说高效的工作70%在思考，30%在执行。作为需求方，购车需要与产品、设计、开发同学沟通，保证需求不变形，实现最终效果。有人会拿数据指标跟你说运营的业务要求，太窘有人说运营就是零售，有人会试图区分运营、营销和策划。

四、购车后续这一篇，我写了大概5000多字吧，是对自己半年多的review，不写完我都不知道自己能扯这么多。4、太窘分析思路高效的运营要有条理，把零散琐碎的工作串起一条逻辑线，正好整理了下自己思考问题的条理架构。

因为我在用户运营部，购车所以我没有接触太多的BD、商家运营或类目运营的工作，不懂就没有发言权，所以容我只讲讲我做过的那些事。

因为总是想太多，太窘后来心态慢慢放平，都是为了工作，只是因为工作，角度不同而已。一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，购车都能在5年之内玩完，购车又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生。

有媒体整理了导致曾经市值一度高达2000万美元，太窘在2011年占全球智能手机市场份额25%的HTC，太窘落到如今这步田地的几个原因，概括起来大概有四点：专利起诉制约，缺少核心技术，应对市场不灵活，长期被供应商运营商掣肘。HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，购车所以首先应该考虑的是如何生存的问题。

同时，太窘HTC的竞争对手也是很强大，三星的技术实力异常强大，谷歌以技术研发见长，索尼的游戏内容独一无二，Oculus背后有Facebook的海量资源。因为家用PC机的性能普遍满足不了VR的要求，购车所以VR设备无法更好的适配这些机器，不能作为PC机外设来使用

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